ドナドナ契約を

土曜日にドナドナ契約をした。
車両はまだ手元にあるけど。来週にはさようなら。

購入の際の用途としては、S1000XRでは出かけない市街地を含めた写真メインの移動とか、タンデムツーでの利用を中心にと考えていたけど、少しでも市街地をまったり走ろうもんなら、たちまち荷室が熱を持ってカメラ機材を入れて運ぶのには全く向かないという事に意識がなかったというか、C650 sport
の時にも荷室の熱は体験してたけど、スクータータイプの荷室の熱問題の盲点を忘れていた。

そのスタイリングが気に入ってるのに、追加でトップケースを付けるのは個人的にはあり得ないし。



使い勝手はそこそこ良かったものの、せっかくCVTとは違うDCTなのに上が気持ちよく回らないエンジンとか、2018モデルでいきなりトラコンとGスイッチ搭載のマイチェンを実施するホンダの姿勢とかにもモヤモヤするものもあるので踏み切った。

初乗りは点検＋OIL交換

前日が房総に初乗りの予定だったけど、天気が（苦笑）

今日は、うって変わって晴天。
デラに電話して、半年経ったけど距離が行ってないので3か月点検のメニューをお願いしたいと連絡したら、予約無しで大丈夫そうとのことだったので、江戸川を越えて向かう。

小一時間で3か月点検とOIL交換が終わったので、帰りは無駄に京葉道路でエンジンを回して帰る。

せっかく点検を受けた状態だけど、明日から関東は平地でも雪の予報なので、次の週末に乗れるのかどうかは微妙．．．


もこもこ厚着で乗らざるを得ない真冬は、X-ADVのようなスクーター形状だと乗車・降車もラクチンで良いわ。

ガレージに入れようとした際に、切り返しが嫌でフルロックで無理に曲げようとして、内側にバランス崩してコカしかけたけど重心が低くて足付きが良いのとバーハンなので足で踏ん張ってなんとか腕力で立て直した。

低重心とはいえ、重さはそこそこあるから油断は禁物だな。高い勉強代にならなくてよかった(;^ω^)

全行程雨に見舞われた川俣温泉ツーリング以降、ホイールを掃除してなかったので、マットブラックがマットグレーになってしまっていたので、掃除w


OIL交換MEMO：ODO　1915、フィルター：×

平日房総ソロツーは寒かった

先週土日の出勤の振り替えで飛び石連休の中日を振替休暇にした。

X-ADVは、先月のぱぱさん企画川俣温泉ツーリング以来。
あの全行程雨な旅以来。

この日は嬉しい晴天なれど、北風が冷たくて寒かった(~_~;)

近所の紅葉スポットのロケハンをしてから、房総に。

ちょこっとダートに入ってみたけど、タイヤと低い重心のおかげもあってか怖さも無いし、フラットダートならネットのインプレどおり、そこそこ行けそうだ。






房総の里山もそこそこ紅葉が始まってるね。




富楽里の道の駅で小休止。二輪用Ｐには他にバイクは止まってない


寒い季節に食べたくなる住吉飯店の海老そばを。あいかわらず安定の美味さ。


帰りはここのICから直帰




もう、装備を真冬モードのもこもこした感じにしないとヤバイ季節になってしまった。

全行程雨となった日光川俣温泉宿泊ツーリグ

ぱぱさんに宿手配してもらった秋の宿泊ツーリング。

当初の予定では、群馬から金精峠を抜けて栃木入りする予定だったけど、標高が高いルートなのであやよくば土曜日ぐらいは雨を避けたいと東北道経由で向かうことに変更になった。

ものの、望みは叶わず出発時点からの雨。半日程度は曇り予報だったはずだが．．．（苦笑）

前日夜に、左の足首を痛めたというのもあって、今回はX-ADVで初のマスツーに臨んだ。

佐野SAに集合。雨用ルートを確認して出発。まぁ、直行に近い感じでw

小1時間走って休憩。
佐野SAには2輪がけっこういたけど、ここの2輪Pは貸切だったw


矢板ICで降りて、下道で塩原方面に進み、塩原の道の駅で休憩。


BMW4台とHONDAが1台の構成。


奥日光方面に進み、道の駅湯西川で再び休憩＆昼飯。
湯西川ダムカレーと鹿肉コロッケ。。。。カレーの味はorz
おすすめとあった鹿肉コロッケは普通という以外の表現が浮かばないw



すでに宿の近くまで来てるし、幹事のぱぱさんに宿に連絡してもらいチェックインを早めてもらう。

紅葉が綺麗だけど、雨で酷道感が増した舗装林道的な道を進み、川俣温泉の宿に着。
13時に宿着という、これまでの最速でチェックインwww

宿のロビーから、鬼怒川の源流と紅葉が見事。そして歓迎の雨も強まる




部屋からもほぼ同じ景観が楽しめる。




部屋で瓶ビールを3本空けてから、チェックイン時間前なので誰もいないはずの野天風呂に向かう




野天風呂と渓流の紅葉と撮ろうとガメラを構え、岩を1段降りた瞬間スリッパがグリップを失い、背中から転倒。
頭も背中も打たなかったけど、両肘で避けたので左の肘にやや擦り傷が。


夕食までたっぷり時間があるので、風呂上りにまた瓶ビールを3本空けて、各自昼寝www

夕食は部屋の前の個室で。

ボリュームにびっくりした。どれもうまかったけど、左上にある松茸の土瓶蒸しが特に美味かったな。


岩魚の骨酒は、温度が低めだったのと、器が残念な感じで、濁河温泉の骨酒の感動再びとはならなかった。


2次会はみな、満腹だったので酒は無しでフィギュアスケートなどを見ながらまったり。
3人部屋のうるさ部屋の方は早々に寝たようだけど、ぱぱさんと2人の静か部屋は10:30頃の就寝かな。

翌朝．．．．．相変わらずの雨。
昼飯はパスして直帰ルートとなったので、みな朝飯は２膳食べてたな。俺は１杯でやめといた。


8:30頃に覚悟を決めて出発。長居して雨による通行止めとかで奥地に留まることになっても困るしね。

宿のエントランスの軒下に5台バイクを置かせてくれたので、夜間の雨はしのげて助かった。


日光市街を抜け、高速in→東北道でラスト休憩の1ストップ。また貸切。


日光からだと距離も無いので、12時に自宅着。

全行程雨のツーリングなんて、覚えがないというかおそらく初体験だけど、装備を見直すという意味では良い経験になったわw

参加の皆さん、お疲れでした。
次は青空の下行きたいですね。

宿手配のぱぱさん、2日間先導もshuuさん、ありがとうございました。

X-ADVでのマスツー、晴れでも大丈夫そうだな。ラクチンだし、お気楽だし良いわ♪

大山千枚田に彼岸花を見に

ネットで大山千枚田に彼岸花が咲いているという情報を目にしたので、カメラをもって見に行ってきた。





大山千枚田に以前はこんなに彼岸花が咲いているという印象は無かったけど、かなりのあちこちにあったなぁ。
残念ながらやや終わりかけの様だったけど。












それにしても、暑くも無く、寒くも無く、バイクで走るには一番気持ちが良い春と秋、桜の春も良いけど、これからの紅葉の秋も良いねぇ。
また、今年もバイクと紅葉をどこかに撮りに行きたい。

初回点検終了

朝から気温は30℃越えだったけど、北総方面で距離を伸ばして、午後は初回点検に。

ひこうきの丘は目指して行ったのではなく、偶然発見ww




初回点検は500km～1000kmの間と納車時に言われたので、今回は早めに。


オイル交換はしたものの、受取の際に、担当メカニックの方にまだ慣らしが完全ではないと言われたので、もう少しはちょっとだけ控えめに走ろうかなw

灼熱の房総でプチ慣らし

ゆっくり目に起きたけど、天気も良いのでせっかくなので出掛けた。

京葉道路～館山道と渋滞も流れの悪いところもなく順調だったけど、外気温センサーは時折35℃とか表示してた。

なつに中央道で甲府のあたりを走ってる感覚(-_-;)





200km程距離を進めた。
アクセルをじんわり開けてるのも忍耐が必要だし、デラでは500～1000kmの間に初回点検をと言われてるので、1000kmを待たずに早めに点検にするかも知れない。

排気量を3/4ほどダウンサイジング

XR250を手放して以来なので、10年ぶりぐらいのホンダ車オーナーに。

今年に入って、ちょっとサーキット走行はテンションが上がらないのもあって、ツーリング用途はS1000XR1台で広い範囲をカバーしてもらうことにして、もう1台は違った用途に使えるような車種を選んだ。

乗り換えの候補者はもう1台あったので、比較検討したけど、ショーの時からスタイリングもけっこう気に入ってたし、一度DCT車も乗ってみたいというのもあって、X-ADVに。

実車がちょうど入庫したというタイミングもあったようだけど、オーダーから1週間で納車というのはこれまでの自身の経験で最短ww

昨日の雨も今朝がたようやく上がったので、アサイチで手続きと車両の説明を受けて引き取り。

購入したデラが近所だったのもあって、給油後にshuuさん宅に寄り道してから軽く常磐道を北上して軽く慣らし。

狙い通りのお気楽感な乗り出しと、高速での風防効果も高く、あぜ道的な場所にも割と躊躇なく入っていけるので、これは色々遊べそうだ。